Berikut lanjutan Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar
Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 4 Dasar Pemeliharaan
dan Perbaikan Otomotif dari halaman sebelumnya
>>>>> Halaman 1
18. Teknik perbaikan body dengan cara memukulkan palu pada bagian plat yang
rusak, sedangkan pada bagian bawahnya dilandasi dengan dolly adalah ....
A. teknik penarikan batang
B. teknik vacum cup
C. teknik press hidraulic
D. teknik palu on dolly
E. teknik palu off dolly
19. Teknik perbaikan body dengan cara memukulkan palu pada bagian sekitar plat
yang rusak, atau tidak tepat pada dolly nya adalah ....
A. teknik penarikan batang
B. teknik vacum cup
C. teknik press hidraulic
D. teknik palu on dolly
E. teknik palu off dolly
20. Teknik perbaikan body untuk meratakan plat yang sedikit bersudut, yang
biasanya menggunakan gerinda tangan dan amplas untuk mempercepat proses
perataan adalah ....
A. teknik pengikiran
B. teknik hot shrinking
C. teknik pendempulan
D. teknik prmotongan atau penggantian body
E. teknik painting
21. Pemanfaatan sifat logam yang memuai saat dipanaskan dan menyusut saat
didinginkan dalam proses perbaikan body dipergunakan dalam teknik perbaikan
body ....
A. teknik pengikiran
B. teknik hot shrinking
C. teknik pendempulan
D. teknik prmotongan atau penggantian body
E. teknik painting
22. Pelapisan dempul sebelum proses pengecatan ditujukan untuk menyempurnakan
permukaan sesuai bentuk aslinya. Teknik yang sesuai dengan cara tersebut
adalah ....
A. teknik pengikiran
B. teknik hot shrinking
C. teknik pendempulan
D. teknik prmotongan atau penggantian body
E. teknik painting
23. Teknik pemotongan dan penggantian body dilakukan atas dasar pertimbangan
...
A. teknis
B. biaya
C. lama perbaikan
D. teknis dan biaya
E. lama perbaikan dan teknis
24. Perhatikan langkah- langkah pengecatan berikut ini,
(1) pelapisan cat dasar
(2) pengamplasan
(3) pengamplasan halus
(4) pengecatan warna
(5) pemolesan
A. (1)-(2)-(3)-(4)-(5)
B. (2)-(1)-(3)-(4)-(5)
C. (2)-(1)-(4)-(3)-(5)
D. (3)-(1)-(2)-(4)-(5)
E. (3)-(2)-(1)-(4)-(5)
25. Analisis perkiraan kerusakan merupakan langkah awal yang dilakukan dengan
tujuan ....
A. estimasi biaya
B. waktu perbaikan
C. kemungkinan penggantian suku cadang
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar
26. Seorang ahli mekanik harus dapat mempersiapkan segala sesuatu yang
dibutuhkan dalam perbaikan, salah satunya adalah memastikan tempat kerja yang
baik dengan tujuan ....
A. mencegah kerusakan bagian unit kendaraan yang lebih banyak
B. mencegah kerusakan dan kecelakaan saat bekerja
C. mencegah kegagalan dalam perbaikan
D. mencegah kesalahan yang timbul akibat kelalaian mekanik dalam perbaikan
E. mengetahui kemungkinan ada gejala kerusakan lainnya
Masih semangat yaa belajarnya... Yuk lanjut ke nomor soal berikutnya
>>>> Halaman 3
No comments:
Post a Comment